Skalbimo mašinos gedimas gali būti daugybė priežasčių. Dažniausiai pasitaikančios: eksploatacijos metu padarytos vartotojų klaidos, netinkamas skalbinių pakrovimas, nekokybiškos skalbimo priemonės, gamyklos defektai gamybos metu, per kietas vanduo iš čiaupo ir kt.
Bet kuris buitinio prietaiso elementas gali sugesti. Atsižvelgiant į problemos sunkumą, gali prireikti prastovos. skalbimo mašinų remontas, kuris gaminamas namuose savarankiškai. Rimtesniais atvejais turėsite kreiptis pagalbos į profesionalų meistrą, kuris gali nustatyti priežastį ir atlikti sudėtingą remontą.
Svarbiausia skalbimo mašinos dalis yra variklis. Pagrindinė jo užduotis yra sukti būgną. Jo gedimas gali sukelti rimtą problemą iki visos skalbimo mašinos gedimo.
Taip pat žiūrėkite - Skalbimo mašina yra elektrifikuota - ką daryti?
Skalbimo mašinų variklių tipai
Automatinės skalbimo mašinos, kurios šiandien yra vartojimo namuose, gali turėti vieną iš trijų tipų elektros variklius:
- Asinchroninis, naudojamas senesniuose modeliuose. Paprasta konstrukcija, susidedanti iš starterio ir rotoriaus, yra nebrangi ir tyli. Tačiau dėl didelio dydžio ir mažo efektyvumo šiuolaikinėse mašinose šis variklis nenaudojamas;
- Kolektorius, šis tipas naudojamas daugumoje šiuolaikinių mašinų modelių. Diržo sukimosi perdavimas iš variklio į būgną. Palyginti su ankstesniu tipu, jis turi mažesnius matmenis, didelį greitį ir yra nepriklausomas nuo elektros tinklo dažnio. Pagrindiniai konstrukciniai elementai: starteris, rotorius, tachogeneratorius, elektriniai šepetėliai. Labai dažnai tokį variklį galite remontuoti patys;
- Variklis be šepetėlių arba tiesioginės pavaros. Ryškus modernių skalbimo mašinų su šio tipo varikliais pavyzdys yra LG asortimentas. Tiesiogiai prijungtas prie būgno, be diržo. Toks variklis yra trifazis, kolektorius yra daugiapolis, o rotorius yra su nuolatiniais magnetais. Jis turi panašią struktūrą kaip asinchroninis, tačiau mažesnio dydžio, pasižymi dideliu efektyvumu, taigi, brangi tokių prietaisų kaina.
Kaip diagnozuoti elektros variklį namuose?
Lengviausia patikrinti, ar komutatoriaus variklis veikia tinkamai. Jį lengviau pašalinti namuose, jį galima patikrinti nenaudojant brangios profesionalios įrangos.
Kalbant apie elektrinius variklius su tiesiogine pavara, jų diagnozei nustatyti reikalinga valdymo sistema, kurią reikės pašalinti kartu su baku, nes ji yra neatsiejama jos dalis.Statorius yra pritvirtintas prie pačios skalbimo mašinos rėmo, rotorius taip pat turi standų tvirtinimą, kuris daugeliu atvejų nėra sulankstomas. Tokių skalbimo mašinų remontas dažniausiai atliekamas tik aptarnavimo centruose.
Kaip patikrinti tiesioginės pavaros variklį?
Dažniausiai tokį variklį galima patikrinti tik išanalizavus klaidas, sugeneruotas skalbimo mašinos ekrane ar aptarnavimo meniu. Pagal klaidos kodą, atsirandantį ekrane, galima aptikti posūkio grandinę, diagnozuoti elektros energijos tiekimo nutraukimą, šepečių gedimą.
Sudėtingesnį ir profesionalų patikrinimą ir remontą atlieka kvalifikuoti meistrai, naudodami specialią laboratorijos ir stendo įrangą.
Kaip patikrinti nušveistą variklį?
Labiausiai paplitęs variklis, naudojamas šiuolaikiniuose skalbimo mašinų modeliuose. Galite patys patikrinti skalbimo mašinos kolektoriaus variklį namuose. Pirmiausia elektrinį variklį reikia nuimti nuo mašinos korpuso. Pirmiausia atsukama galinė arba priekinė korpuso siena (atsižvelgiant į skalbimo mašinos modelį). Pats variklis yra po bako gale ir yra pritvirtintas prie metalinio rėmo smeigėmis ar varžtais. Elektros jungtyje yra gnybtai, kurie lengvai atsidaro.
Nuėmus variklį, reikia nuosekliai sujungti statorių ir rotorių, o galus uždėti 220 W tinklo įtampa. Geriausia, jei jis bus tiekiamas per papildomą balastą. Galite naudoti kaitinimo elementą, nes jis yra tas, kad įrangos, turinčios aktyviąją varžą, galia yra ne mažesnė kaip 500W. Jei prijungus prie tinklo variklis sukasi, o autotransformatorius nelabai įkaista, šiame etape galima diagnozuoti normalų variklio veikimą.
Dažniausios variklio gedimo priežastys
- Sugedę elektriniai šepetėliai;
- Apvijos pertrauka rotoriuje ir statoriuje;
- Kolekcionavimo lamelės.
Elektrinių šepečių keitimas
Tai yra laidūs grafito gabaliukai su laidais, kurie trinasi prie kolektoriaus.
Variklio šepetėlių pakeitimo priežastis gali būti:
- būgno sukimosi galios praradimas arba visiškas jo sustojimas;
- neįprastas triukšmas, kai veikia skalbimo mašina.
Dažniausiai pasitaikanti gedimo priežastis yra rezervuaro perkrovimas. Taip pat elektriniai šepetėliai greitai nusidėvi, kai naudojate sukimąsi maksimaliu greičiu arba dėl trumpojo jungimo elektros variklio apvijos posūkiuose, diržo, jungiančio variklį prie būgno, problemų, jis gali iššokti skriemulį ar sulūžti.
Vizualinis šepetėlių patikrinimas taip pat padės suprasti poreikį juos pakeisti. Jei darbo metu jie užsidega arba ant paviršiaus yra juodos dangos, dalis reikia pakeisti.
Žinoma, tai yra nebrangus variklio elementas, remontą galima atlikti namuose. Pakanka įsigyti tinkamo modelio šepetėlius specializuotoje parduotuvėje ar paslaugų centre. Svarbiausia yra pasirinkti ir pakeiskite skalbimo mašinos šepečius, jie turi visiškai atitikti variklio tipą, ir geriau, jei jis yra originalus paties skalbimo mašinos gamintojo rinkinys.
Būtina pakeisti lameles
Tai yra būtent ta kolektoriaus dalis, ant kurios slysta elektriniai šepetėliai. Per juos srovė perduodama per rotoriaus apviją į variklį. Pačios plokštės retai susidėvi, laido lūžimas apvijoje tose vietose, kur pritvirtinamos lamelės, arba jų atsiskyrimas gali tapti lūžio priežastimi.
Tai atsitinka dažniausiai taip pat dėl netinkamo prietaiso veikimo, pavyzdžiui, mašinoje su viršutine pakrovimo įranga skalbimo procesas buvo pradėtas atidarius būgno atvartus arba sugedus guoliui.
Jei atjungimas yra mažas, remontas atliekamas specialiu aparatu, griovelį surenkant. Namuose tai galite padaryti su paprasta, maža oda. Principas yra tas pats - lamelės yra aštrintos, tada tarpas tarp jų atsargiai išvalomas nuo dulkių ir įstrigusių drožlių.
Elektrinį variklį galite patikrinti dėl šio gedimo lėtai slinkdami rotorių, jei pasirodo būdingas garsas, tada greičiausiai priežastis yra lamelėse.
Rotoriaus arba statoriaus apvija atidaryta arba trumpa
Tai yra dažniausios variklio galios praradimo arba visiško jo eksploatavimo nutraukimo priežastys, galinčios atsirasti dėl:
- variklio korpuso perkaitimas, atsirandantis dėl apvijos trumpojo jungimo. Normali temperatūra neturėtų būti aukštesnė nei 80 laipsnių, jei ji pakyla iki 90 laipsnių, įjungiamas termostatas, kad būtų sustabdytas variklis;
- apvijos izoliacijos pažeidimas. Tokiu atveju remontas paslaugų centre neišvengiamas. Dažniausiai jūs turite pakeisti visą variklį. Nerekomenduojama dar kartą atlikti apvijos namuose.
Matuojant varžą tarp lamelių, naudojant multimetrą galima aptikti apviją angoje. Norma 0,1–0,4 omo.
Skalbimo mašinos elektrinio variklio gedimas ar trumpasis jungimas gali sukelti kitų įrenginio dalių, pvz., Valdymo įtaiso (kitos brangios mašinos dalies), galios triakio, atbulinės relės, gedimus ir gedimus. Kaip matote, dažniausios gedimų priežastys yra lydyto veikimo nesilaikymas arba elektros tinklo nestabilumas. Norint padidinti tarnavimo laiką, prietaisą rekomenduojama naudoti pagal instrukcijas, o norint apsisaugoti nuo elektros srovės viršįtampių - įmontuokite difavtomatą ir skalbimo mašiną prijunkite tik per šį apsauginį įtaisą.
Taip pat žiūrėkite:
Ne komentaras, o klausimas.
Mašina nusausino vandenį ir neįsuko nugaros. Nebuvo nei degimo kvapo, nei triukšmo, nei nieko - jis tiesiog neįsijungė ir F-21 veikė netinkamai - variklis sugedo. Kadangi aš neįsijungiau sukinio (aukšti apsisukimai), tada šepečių galas. Jis nuėmė variklį - taip, šepečiai yra šiukšlių dėžėje. pakeistas, bet ekrane vis tiek patikrinama F-21 ir mašina neužsiveda. Kaip atlaisvinti užraktą?
Internete yra informacijos, kaip pašalinti šią klaidą. Šio straipsnio dar neturime. Mes tikrai žinome, kad ji valo